据BBC报道，空难调查署已公布萨拉飞机失事的第一份报告，其中，他们确认驾驶员大卫只有私人飞行执照，并无商业飞行执照。该报告只是调查总结的初步结果，调查署未来还将继续做出报道。报告中还要其他内容要点，以下是归纳总结。

　　调查署确认，大卫伊博森只有私人飞行执照，并没有商业飞行执照。在仅持有私人飞行执照的情况下，驾驶员被禁止以营利为目的来搭载乘客。

　　唯一无商业飞行资格但可搭载乘客的情况是，驾驶员以分摊旅费为目的与乘客同行，但驾驶员出行必须是出于其他目的，而不仅仅是为了让乘客前往目的地。这一条细则就是调查署仍未查明，且将继续调查的部分。

　　调查署表示，大卫-伊博森纪录显示他拥有约3700小时的飞行小时数，但一般来说，调查方会关注驾驶员在事故28到90天内的飞行小时数。调查署仍未确认这一数据，将继续进行调查。

　　调查署将进一步关注所有的操作，技术，组织以及人为因素，来确认这次事故的根本原因到底是什么。其中一个关键方向是，通过分析雷达信息来确认飞机在坠毁前的详细情况。